Легалните фирми - превозвачи остават в стачна готовност, съобщи пред TV7 Ивайло Константинов от Националното сдружение на автобусните превозвачи в България.Докато ние протестирахме, депутат инструктираше в Кърджали нерегламентираните превозвачи как да работят. Съвсем категорично твърдя, че има чадър над тези превозвачи, смята Константинов.Коментарът му бе по повод тежката катастрофа на 12 срещу 13 февруари на пътя Монтана-Видин. В нея загинаха 5 души, а четирима са в болница. Катастрофиралият микробус беше с кърджалийска регистрация."Искам да изкажа съболезнования на близките на загиналите и да пожелая бързо оздравяване на ранените. Това е поредната катастрофа с такова превозно средство - миналата година имаше подобен инцидент в Сърбия, а преди това и в Румъния. Една от причините, освен несъобразената скорост, е и бездействието на държавата през последните години", твърди Ивайло Константинов.По думите му нерегламентираните превози са огромен сив сектор, който генерира голям корупционен натиск. "Първо трябва да си отговорим дали администрацията и държавата могат ли да се лишат от този си приход", добави Константинов.Според него парите не са огромни, но участниците в схемите са многобройни и всеки от тях генерира корупционен натиск. "Когато се насложат нещата вече става дума за сериозен и внушителен размер, който е тежест не само за превозвачите, но и за пътниците. Легалните фирми намаляхме от 2800 на 900", посочи Ивайло Константинов."Нашият протест не е срещу някой, а е за оцеляване. В директивите на Европейския съюз е казано, че превозът трябва да се извършва само от финансово стабилни компании. Не искам да съм лош пророк, но това няма да е последната такава катастрофа", уверено заяви Ивайло Константинов.По думите му никой не може да оцени колко е важен секторът за икономиката на страната. "Ако бяхме спрели на 1 февруари в 70% от големите градове и техните сателитни села, хората нямаше да могат да отидат на работа. Оставаме с стачна готовност", каза още Ивайло Константинов.