Полската прокуратура, разследваща самолетната катастрофа през 2010 г. край Смоленск в Русия, повдигна обвинения срещу двама диспечери от местното летище.
Това съобщи Главната военна прокуратура на Полша, предаде ТАСС, цитирана от БТА.
Двамата са обвинени в "неумишлено предизвикване на въздушна катастрофа", уточни пред журналисти прокурорът Иренеуш Шелонг.
Военната прокуратура на Полша продължи с още половин година разследването на катастрофата край Смоленск.
Поредният краен срок е 10 октомври 2015 г.
Разследването установи преди това, че за катастрофата са виновни главно пилотите на самолета, опитали се да кацнат в гъста мъгла, въпреки предупрежденията на руските диспечери.
Полският президентски самолет Ту-154М се разби край Смоленск на 10 април 2010 г. и загинаха всички на борда - държавният глава Лех Качински и още 95 полски политици, военни и общественици.
Полската делегация пътуваше към мемориала Катин, за да участва в траурна церемония в памет на разстреляните там през 1940 г. полски офицери.
През 2012 г. медии писаха, че воената прокуратура е открила следи от тротил и нитроглицерин върху останките от катастрофиралия самолет.
От полското военно обвинение обаче отрекоха информацията.
Бординженерът Ремигиуш Мус, ключов свидетел по делото за катастрофата, бе намерен обесен в мазето на дома, където живеел с родителите си.
Двамата са обвинени в "неумишлено предизвикване на въздушна катастрофа", уточни пред журналисти прокурорът Иренеуш Шелонг.
Военната прокуратура на Полша продължи с още половин година разследването на катастрофата край Смоленск.
Поредният краен срок е 10 октомври 2015 г.
Разследването установи преди това, че за катастрофата са виновни главно пилотите на самолета, опитали се да кацнат в гъста мъгла, въпреки предупрежденията на руските диспечери.
Полският президентски самолет Ту-154М се разби край Смоленск на 10 април 2010 г. и загинаха всички на борда - държавният глава Лех Качински и още 95 полски политици, военни и общественици.
Полската делегация пътуваше към мемориала Катин, за да участва в траурна церемония в памет на разстреляните там през 1940 г. полски офицери.
През 2012 г. медии писаха, че воената прокуратура е открила следи от тротил и нитроглицерин върху останките от катастрофиралия самолет.
От полското военно обвинение обаче отрекоха информацията.
Бординженерът Ремигиуш Мус, ключов свидетел по делото за катастрофата, бе намерен обесен в мазето на дома, където живеел с родителите си.