Президентът, премиерът, министри, еврокомисар, кметът на София и шефът на “Метрополитен“ прерязаха лентата за откриването на новата метроотсечка до “Младост 4“.
Новата метроотсечка е с обща дължина 3 км и три нови метростанции - "Александър Малинов", "Александър Балан" и "Бизнес парк".
В словото си премиерът Бойко Борисов каза, че преди 6-7 години на мястото, където сега е метрото, е имало„едно дърво, поляни, магарета”.
„Крави и овце, пасяха ето тук, Околовръстното бе като козя пътека – цялото в дупки. А всички квартали отгоре – на септични ями”, посочи Борисов, цитиран от "Фокус".
Той заяви, че тогава е обещал на настоящия президент Росен Плевнелиев метрото да стигне до тази част на града.
„Не знам дали си представяте какво е 40 км тунели с мрамор, влакове, контактни мрежи, което сме направили. Ако това беше до преди 1989 г. щеше да има поне 30 героя на социалистическия труд”, коментира Борисов.
"Аз съм тук с думи на признателност, към всичко които модернизират България денонощно, с думи на признателност към ЕК, която ни подкрепя и с думи на благодарност за търпението на гражданите", заяви на свой ред президентът Росен Плевнелиев.
Той също си спомни, че преди години в "Младост 4" е имало бунище, изхвърлени стари панели и глутници кучета, които са отстъпили място на езеро.
Президентът посочи, че ако преди метрото е напреднало с 9 км за 30 години, то сега напредва 4 пъти по-бързо.
Българите обичаме да се оплакваме от проблемите си, но е добре да си спомним от къде започнахме и къде сме стигнали, отбеляза президентът.
В приветствието си Кристалина Георгиева отбеляза, че оперативните програми в периода 2007- 2014 година са изпълнени 75 процента. С новия програмен период ни окачват 32 млрд. лева, 10 от тях вече са на разположение, а 680 млн. лева са за разширение на столичното метро.
Новата метроотсечка до "Младост 4" струва 44 млн. евро - 34 млн. евро от Европейския фонд за регионално развитие и 10 млн.евро местно съфинансиране.
Цената на 1 км готово метро на подземните участъци е около 16,5 млн. евро.
Трафикът в района на новите станции на метрото ще бъде облекчен с над 20 процента, 45 хиляди души ще ползват метрото до Бизнес парка, вредните газове ще бъдат намалени с около 7 хиляди тона. С 8000 автомобила дневно ще намалее движението около новопостроения участък на метрото.
"Всеки пътник, който ползва ще ползва новата отсечка, ще спестява на всяко пътуване между 18-20 минути, което прави дневно около 9000 човекочаса – икономия от време, което могат да ползват за собствени нужди”, каза по-рано Стоян Братоев, директор на столичния "Метрополитен".
От 14 часа разширението на метрото - от ж.к."Младост" 1 до Бизнес парк София, ж.к."Младост" 4, ще бъде отворено за граждани. Пътуването от тях днес е безплатно.
В края на август трябва да бъде завършено разширението на бул. "Александър Малинов" по новата регулация от бул. "Цариградско шосе" до Бизнес парка и Южната дъга на Околовръстното шосе. Булевардът ще бъде с две платна от по три ленти всяко, като при Бизнес парка ще има и локални платна.
Вчера правителството реши да предожи на призидента Росен Плевнелиев да удостои с орден "Стара планина" - първа степен изп.директор на "Метро политен" ЕАД проф. д-р инж. Стоян Братоев заради заслугите му за строежа на метрото.
В словото си премиерът Бойко Борисов каза, че преди 6-7 години на мястото, където сега е метрото, е имало„едно дърво, поляни, магарета”.
„Крави и овце, пасяха ето тук, Околовръстното бе като козя пътека – цялото в дупки. А всички квартали отгоре – на септични ями”, посочи Борисов, цитиран от "Фокус".
Той заяви, че тогава е обещал на настоящия президент Росен Плевнелиев метрото да стигне до тази част на града.
„Не знам дали си представяте какво е 40 км тунели с мрамор, влакове, контактни мрежи, което сме направили. Ако това беше до преди 1989 г. щеше да има поне 30 героя на социалистическия труд”, коментира Борисов.
"Аз съм тук с думи на признателност, към всичко които модернизират България денонощно, с думи на признателност към ЕК, която ни подкрепя и с думи на благодарност за търпението на гражданите", заяви на свой ред президентът Росен Плевнелиев.
Той също си спомни, че преди години в "Младост 4" е имало бунище, изхвърлени стари панели и глутници кучета, които са отстъпили място на езеро.
Президентът посочи, че ако преди метрото е напреднало с 9 км за 30 години, то сега напредва 4 пъти по-бързо.
Българите обичаме да се оплакваме от проблемите си, но е добре да си спомним от къде започнахме и къде сме стигнали, отбеляза президентът.
В приветствието си Кристалина Георгиева отбеляза, че оперативните програми в периода 2007- 2014 година са изпълнени 75 процента. С новия програмен период ни окачват 32 млрд. лева, 10 от тях вече са на разположение, а 680 млн. лева са за разширение на столичното метро.
Новата метроотсечка до "Младост 4" струва 44 млн. евро - 34 млн. евро от Европейския фонд за регионално развитие и 10 млн.евро местно съфинансиране.
Цената на 1 км готово метро на подземните участъци е около 16,5 млн. евро.
Трафикът в района на новите станции на метрото ще бъде облекчен с над 20 процента, 45 хиляди души ще ползват метрото до Бизнес парка, вредните газове ще бъдат намалени с около 7 хиляди тона. С 8000 автомобила дневно ще намалее движението около новопостроения участък на метрото.
"Всеки пътник, който ползва ще ползва новата отсечка, ще спестява на всяко пътуване между 18-20 минути, което прави дневно около 9000 човекочаса – икономия от време, което могат да ползват за собствени нужди”, каза по-рано Стоян Братоев, директор на столичния "Метрополитен".
От 14 часа разширението на метрото - от ж.к."Младост" 1 до Бизнес парк София, ж.к."Младост" 4, ще бъде отворено за граждани. Пътуването от тях днес е безплатно.
В края на август трябва да бъде завършено разширението на бул. "Александър Малинов" по новата регулация от бул. "Цариградско шосе" до Бизнес парка и Южната дъга на Околовръстното шосе. Булевардът ще бъде с две платна от по три ленти всяко, като при Бизнес парка ще има и локални платна.
Вчера правителството реши да предожи на призидента Росен Плевнелиев да удостои с орден "Стара планина" - първа степен изп.директор на "Метро политен" ЕАД проф. д-р инж. Стоян Братоев заради заслугите му за строежа на метрото.
Източник: dir.bg