През март 2007 година стана дума за един уникален суперспортен прототип, а именно за компанията Weber Sportscars, за чийто модел се говореше, че вдига 400 км/ч. Доста нестандартно изглеждащият звяр бе една смес от въглеродни влакна, алуминий и конски сили – а при данните за автомобила странният екстериор веднага може да бъде опростен. Сега Weber са доработили своя модел с още повече мощност и скорост, както и ново име – Faster One или F1.
Швейцарската фирма твърди, че F1 може да вдигне 420 км/ч, когато бъде поставен в подходящи условия. Автомобилът получава мощността си от LS7 агрегат, заимстван директно от Corvette Z06. След това двигателят е поставен между два компреса, благодарение на които мощността скача на 900 к.с. След това разбирате, че автомобилът тежи всичко на всичко 1100 кг, и става ясно, че съотношението маса към мощност е 1.22 кг/к.с.
Подобната на ракета мощност предоставя и аналогично ускорение – Weber споменават за ускорение до 100 км/ч със старт от място за 2.5 секунди, докато за общо 6.6 секунди можете да достигнете 200 км/ч. Данните не спират дотук – ускорението до 300 км/ч със старт от място отнема 16.2 секунди.
Отвътре в кокпита има серия джаджи, които по принцип са подходящи за състезателен автомобил. Просто да кажем, че упътването за колата ще изглежда нещо като някой данъчен закон по отношение на обем и комплексност.
Иначе задвижване на всички колела, dynamic power distribution и електронно контролирани диференциали помагат на водача да вкуси от страховития потенциал на Weber F1. Абсолютно точното разпределение на теглото 50 : 50 и изключително ниският център на тежестта също помагат на управлението според Weber. Масивните 12-точкови апаратчета за спирачките захапват 380-милиметрови дискове, които помагат на автомобила да спре от 100 км/ч за 30 м.
Вероятно сравнението с болидите от F1 е уместно и то не само заради името. Разбира се, видимо е, че биха се различавали при директно сравнение по размери, оборудване и външен вид. Weber F1 е облечен изцяло във въглеродни влакна и отпред и отзад е специално стилизиран, за да се създава огромен натиск върху автомобила. В Weber F1 може да се твърди, че функционалността значително доминира над външния вид, което все пак придава на автомобила една странна и нестандартна красота.
И последното – тези, които искат да притежават подобен автомобил ще бъде добре да помислят как да намерят 1.57 милиона долара.
Швейцарската фирма твърди, че F1 може да вдигне 420 км/ч, когато бъде поставен в подходящи условия. Автомобилът получава мощността си от LS7 агрегат, заимстван директно от Corvette Z06. След това двигателят е поставен между два компреса, благодарение на които мощността скача на 900 к.с. След това разбирате, че автомобилът тежи всичко на всичко 1100 кг, и става ясно, че съотношението маса към мощност е 1.22 кг/к.с.
Подобната на ракета мощност предоставя и аналогично ускорение – Weber споменават за ускорение до 100 км/ч със старт от място за 2.5 секунди, докато за общо 6.6 секунди можете да достигнете 200 км/ч. Данните не спират дотук – ускорението до 300 км/ч със старт от място отнема 16.2 секунди.
Отвътре в кокпита има серия джаджи, които по принцип са подходящи за състезателен автомобил. Просто да кажем, че упътването за колата ще изглежда нещо като някой данъчен закон по отношение на обем и комплексност.
Иначе задвижване на всички колела, dynamic power distribution и електронно контролирани диференциали помагат на водача да вкуси от страховития потенциал на Weber F1. Абсолютно точното разпределение на теглото 50 : 50 и изключително ниският център на тежестта също помагат на управлението според Weber. Масивните 12-точкови апаратчета за спирачките захапват 380-милиметрови дискове, които помагат на автомобила да спре от 100 км/ч за 30 м.
Вероятно сравнението с болидите от F1 е уместно и то не само заради името. Разбира се, видимо е, че биха се различавали при директно сравнение по размери, оборудване и външен вид. Weber F1 е облечен изцяло във въглеродни влакна и отпред и отзад е специално стилизиран, за да се създава огромен натиск върху автомобила. В Weber F1 може да се твърди, че функционалността значително доминира над външния вид, което все пак придава на автомобила една странна и нестандартна красота.
И последното – тези, които искат да притежават подобен автомобил ще бъде добре да помислят как да намерят 1.57 милиона долара.
Източник: rs-auto.bg