Общинският съвет на Първомай отказа да прехвърли безвъзмездно общинска собственост , в собственост на държавата за изграждане на стълбове на ВЛ 110 кV за основно и резервно захранване на тягова подстанция Първомай и реконструкция на съществуваща въздушна линия 400 kV „Хеброс” за национален обект: „Реконструкция и електрификация на железопътна линия Пловдив – Свиленград – турска/гръцка граница с оптимизиране на трасето за 160 км/ч”.
Предложението беше внесено от кмета на общината Ангел Папазов. По темата взе думата Янко Диков, който призова своите колеги да се въздържат от положителен отговор като се обоснова така: „7 години НКЖИ и принципалът му Министерство на транспорта не дават ясен отговор ще бъде ли изграден подлез, който да свързва двете части на разделения ни град. 7 години има движение и развитие по този проблем, но никога и решение.
Той припомни, че по тяхна препоръка това съоръжение е със статут на обект от особено значение и с парите на данъкоплатеца е възложена задача и разработен план. Според Диков отказът им няма да попречи на НКЖИ и няма да спре работата по проекта, но така ще сигнализират, че има проблем, който не е решен. Освен това, съветникът от коалиция… припомни, че изграждането на автомобилен подлез не е единственият проблем - НКЖИ не е изпълнила и предвидената по проект пътна инфраструктура.
Само 5 гласа „за“ получи предложението на кмета – гласовете на съветниците от БСП. Всички останали гласуваха с „въздържал се“ и поисканата собственост остана общинска.
Теодора Кирякова
питагор
........
?
Каде са пътищата , шумоизолацията ? Слугинажа с 5 гласа - ЗА ли ще довърши работата на НКЖИ ?
Или ще върнат парите на данъкоплатеца за пребоядисването на ЖП гарата от жълта в червена!?