Готвените промени в Наредба 37 на Министерството на транспорта, които касаят обучението на кандидат-шофьорите са стопирани.

Предстои четирите съсловни организации, свързани с обучението на начинаещите шофьори да излъчат свои представители, които да се включат в работните групи за фиксирането на промените в Наредбата. Това съобщи Валентин Пашов който е председател на местния съюз на автоинструкторите в Хасково. Той уточни, че предсатвителите от бранша ще са от Националния автоинструкторски съюз, Българския автоинструкторски съюз, Асоциацията и Съюза на българските автомобилисти – СБА и Асоциацията за обучение в транспорта и ще бъдат избрани на  квотен принцип от всеки регион.

„Ще се наблегне на качественото обучение и на изпита. Ще държим, както и досега, изпитът да е строг,  за да се види и подготовка на самите курсисти. Започваме преговори по Наредбата докато не бъде изменена и опростена тя. Ще се търсят компромисни варианти по нея, които да са и в полза и на обучаващите и на тези, които ще бъдат обучавани.“, посочи Валентин Пашов, който днес и беше част от протеста на автоинструкторите от цялата страна в София.

Десетина учебни коли тръгнаха от Хасково тази сутрин за да се включат в недоволството.

Точно по обяд автомобили на обучители се събраха на площад „Александър Батенберг” и блокираха движението по булевард „Цар Освободител”. В протеста участваха около 400 учебни автомобила. Блокадата беше за около 4 часа.

Недоволството на представителите на школите за обучение на начинаещи шофьори бе срещу заповедта на министъра на образованието Красимир Вълчев от края на 2019 година за увеличаване на часовете по кормуване за курсистите от 35 на 41, която е част от готвените промени в Наредба 37.

Протестът бе и срещу въвеждането на GPS система, която да определя маршрута, по който курсистите ще карат, и в което автоинструктурите заподозряха обслужване на лоби.

На протеста бяха издигнати плакати с надписи:„Нормите ни превръщат в буквоядци“, „Ние държавни пари не харчим“ и „Не на селфито“.

В ранния следобед протестиращите бяха приети от министъра на образованието Красимир Вълчев и заместничката му Таня Михайлова. Тя заяви след срещата, че преговорите продължават, а заповедта за увеличение на часовете по кормуване от 31 на 42 така или иначе още не е влязла в сила. Михайлова допълни, че институциите и протестиращите искат едно и също и това е качественото обучение. „При всички случаи мисля, че тази среща бе необходима, защото от Министерството на образованието не веднъж сме заявявали, че не се фиксираме в броя на часовете, а как се провеждат те, колко са ефективни. Готови сме да дискутираме темата в нова работна група, на която въпросите отново да бъдат поставени.“, посочи заместник-образователният министър.

Развръзката на протеста обаче дойде, след като с автоинструктурите се срещнаха Бойко Рановски и Малина Крумова.

Директорът на "Автомобилна администрация" Бойко Рановски посочи, че когато работната група излезе със съответните предложения, и те се приемат, за да няма разнобой в бранша, тогава ще започнат промени в нормативната база.

Новата работна група с представители от бранша от цялата страна ще бъде оглавена от председателя на Държавната агенция по пътна безопасност Малина Крумова, стана ясно при срещата.

Красимира Славова