Първото превозно средство на компанията, създадено специално за автономно шофиране, слезе от поточната линия на завода в Тексас

Американската компания Tesla достигна важен етап в разработването на автономни превозни средства. Автомобилният производител съобщи в публикация в социалните медии, че първото превозно средство, създадено специално за автономно шофиране, слезе от производствената линия на завода в Тексас.

Двуместното купе Tesla Cybercab беше представено през 2024 г. на събитието We Robot на компанията, като се отличава с това, че се предлага без волан и педали. Управлява се от софтуера на компанията за пълно самостоятелно шофиране (FSD), който е опция и за пътническите ѝ автомобили.

Въпреки това, при частните превозни средства за автономно шофиране все още се изисква пълен надзор от страна на водача. Без волан или педали, Tesla Cybercab е напълно автономна, поне на теория.

Вижте как изглежда Tesla Cybercab  >>  >>  >>

Главният изпълнителен директор Илон Мъск ясно заяви какво е положението. Роботакситата - заедно с хуманоидните роботи на Tesla, са от основно значение за бъдещето на компанията и биха могли да отключат стойност от трилиони долари.

Роботакситата Tesla Model Y вече работят в района на залива на Сан Франциско и Остин, макар и с монитори за безопасност на хората на борда. Въпреки че напоследък компанията увеличава броя на пътуванията без надзор, броят на наистина автономните автомобили Tesla в Остин вече е седем, според Robotaxi.

Tesla Cybercab  Снимка: Tesla

В понеделник Илон Мъск заяви, че производството на Tesla Cybercab е на път да започне през април. Възможно е това да са ранни производствени бройки, като масовото им внедряване е планирано да започне през второто тримесечие. В миналото той твърдеше, че по-опростен производствен процес би позволил на Tesla да произвежда до 5 милиона роботизирани таксита годишно, но както историята многократно е показвала, смелите му твърдения трябва да се приемат с резерва.

Tesla Cybercab  Снимка: Tesla

По-простият производствен процес обаче е очарователен. Tesla заяви, че планира да сглобява различни секции на Cybercab в специални зони на фабриката и след това да събира подвъзлите заедно накрая. Това би намалило разходите, би изисквало по-малко подово пространство и би ускорило производството, твърди компанията.

Tesla Cybercab  Снимка: Tesla

Овладяването на тази новаторска производствена техника обаче е изключително трудно. Ето защо се очаква ранният темп на производство на Tesla Cybercab да бъде мъчително бавен, каза Мъск по-рано тази година. Освен това, софтуерът FSD на компанията има много да доказва, тъй като технологията е подложена на проверка заради предполагаемата си роля във фаталните катастрофи, с няколко разследвания от Националната администрация за безопасност на движението по магистралите.

Tesla Cybercab  Снимка: Tesla